别克GL8参数图片）仅有一款没有电动天窗的652T陆上公务舱舒适型，一款4S店并不常见的胖头鱼，被他订到了，23万出面的GL8刚提车，就过来改装了，对比了各种顶灯，最终选了这一款。

  从外观视点看来，GL8遵从了别克作为合资品牌一向的高装备风格，无论是轮胎尺度，灯光和装修件，都归于标配。双侧电动门和电动尾门都没有，这些都是今日要改的内容。

  别克GL8胖头鱼驾驶舱的晋级从方向盘开端，不光能够装修原厂的方向盘，其实还能够把原厂高配的方向盘加装回来，这样原本被的功用就又回来了。

  为了这套帝王蓝配色的座椅，驾驶舱前面的咖色掩盖件都换成了蓝色，从头换上一个带小冰箱的中控扶手箱。

  GL8陆上公务舱，也便是胖头鱼的座椅是手动的丝绒座椅，丝绒的长处是合适四季，不会冷也不会热，缺陷也很明显，无论是电动加热仍是通风都很难在丝绒座椅上加装。

  当然，前排座椅不只是加装了电动，包覆皮料这么简略，两张座椅的靠背都加装了能够收纳的小桌板和躲藏储物盒。多功用和节省空间都要考虑。

  中排的确让许多车主不能承受，GL8的做法类似于把所有钱都花到了外面，里边的确像是一个半成品。所以从门槛、地板到座椅、门板都进行了替换，色彩是一致为米色和帝王蓝配色。

  航空座椅在我国这两年的蓬勃发展，离不开别克的奉献，别克在推出GL8艾维亚后，把自己身价拉高到了50万等级，至少在风头上，让自己的系列新产品都有了不错的提高，也把座椅改装带给了更多的GL8车主。

  最终，在别克尾箱为车主预备一把别克LOGO的雨伞，顶棚的15.6英寸的文娱屏是给家里小朋友的，平常出游的时分就能安静不少；扶手箱上的USB充电也是确保后排续航的必要装备，尽管两张航空座椅都有无线充电，可是市面上现在不带无线充电的手机仍是占有大多数的。